呼伦贝尔海拉尔机场；全称海拉尔东山国际机场；始建于1932年，1950年7月1日，中苏民用航空股份公司管理委员会成立，飞起了建国后内蒙古民航的首个航班；1955年，苏方股份全部移交中国，正式成立了中国民航海拉尔站。2003年12月19日，进行民航属 地化改革，更名为呼伦贝尔民航机场公司，隶属于内蒙古民航机场集团公司。2005年12月，与内蒙古民航机场集团公司一同由首都机场集团公司托管。
呼伦贝尔机场是国家一类航空口岸。现机场飞行区等级为4C，跑道长2800米，宽45米，可以满足波音737－800及其以下机型全重起降。垂直联络道2条，停机坪总面积近15万平方米。目前，共有18个停机位，其中包括7个廊桥位和11个远机位，可同时停放4架D类飞机和14架C类飞机。国内候机楼建筑面积25000平方米，国际候机楼建筑面积3500平方米。
2017年，呼伦贝尔机场深挖航空市场开发潜力，大力打造“经呼飞”等航线品牌，多举措优化航线与航班结构，全力开拓货运市场，运输生产总量实现稳步増长。全年共保障进出港航班18062架次旅客吞吐量2170000人次，货邮吞吐量5000吨。呼伦贝尔机场是首都机场集团公司旗下，第一个旅客香吐量突破200万人次的支线机场，是内蒙古自治区、东北、华北地区最大的支线机场，2017年全国运营机场中排名第52位。
截止2018年8月，呼伦贝尔机场已开通56条国内航线，2条国际航线，通达42个城市（北京、呼和浩特、昆明、济南、海口、天津、哈尔滨、上海、深圳、杭州、广州、青岛、南京、福州、成都、厦门、西安、石家庄、赤峰、通辽、乌兰浩特、乌兰擦布、俄罗斯赤塔、蒙古乌兰巴托等城市），预计全年旅客春吐量突破230万人次，运输起降突破2万架次。
目前呼伦贝尔机场航空口岸开通两条国际航线，由中国国际航空公司开通北京＝海拉尔＝赤塔往返航线、蒙古国匈奴航空公司开通海拉尔＝乌兰巴托往返航线。2019年计划开通海拉尔＝伊尔库茨克、海拉尔＝乌兰乌徳、海拉尔＝乔巴山、海拉尔＝香港、海拉尔＝台北等国际地区往返航线。
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